Por que você precisa conhecer a diferença entre gestão de riscos reativa, proativa e preditiva

Os gerentes de segurança de aviação e os funcionários que entendem a verdadeira diferença entre as atividades de gestão de riscos reativa, preditiva e proativa obtêm um benefício considerável para gerar um bom desempenho em segurança.

O fato é que esses três tipos de estratégias de gestão de riscos frequentemente são mal interpretados ou confundidos.

Você consegue descrever a diferença?

Cada tipo de estratégia tem atividades e comportamentos particulares que são úteis em diferentes situações. Podemos entender o propósito básico de cada tipo de gestão de riscos da seguinte forma:

• Reativa: mitigar a gravidade de eventos e ameaças de segurança;
• Proativa: identificar preocupações de segurança antes que os eventos de segurança ocorram; e
• Preditiva: antecipar a exposição futura com base em dados de desempenho passado.

Desenvolver as três formas de gestão de riscos envolve entender seu programa SMS de aviação e os funcionários. Vamos analisar o que é cada tipo de gestão de riscos e as situações em que cada um é útil. Aqui está uma tabela que mostra amplamente a diferença:

O que é a gestão de riscos reativa?

Não posso evitar sentir que a gestão de riscos reativa tem uma espécie de má reputação nos programas SMS de aviação. Ela é frequentemente percebida como a forma "mais baixa" ou mais básica de gestão de riscos. Essa ideia é propagada principalmente porque a gestão de riscos reativa geralmente é associada a programas de segurança de aviação que estão:

• Nos estágios iniciais de implementação;
• Programa de segurança pouco desenvolvido; e
• Falta de cultura de segurança.

Um termo melhor para o acima seria gestão de riscos "subdesenvolvida". A gestão de riscos reativa é extremamente importante tanto para programas de segurança novos quanto maduros. Programas sem estratégias sólidas de gestão de riscos reativa estão expostos a um risco considerável. Isso ocorre porque a gestão de riscos reativa é um elemento essencial de:

• Mitigar eventos de segurança após a ocorrência de um perigo;
• Minimizar danos de situações críticas de segurança;
• Agir de forma rápida e eficiente em resposta a incidentes indesejáveis; e
• Tomada de decisões de alta qualidade em reação a dados de segurança (ameaças, riscos, etc.).

Resumindo, a gestão de riscos reativa é a capacidade de todo o pessoal de segurança tomar boas decisões sem premeditação. Conseguir fazer isso exige anos de experiência e treinamento em gestão de riscos de aviação.

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Quando usar estratégias de gestão de riscos reativa?

A gestão de riscos reativa é melhor utilizada como estratégia nas seguintes situações:

• Em novos programas SMS que não possuem os dados de segurança necessários para praticar a gestão de riscos proativa ou preditiva;
• Em resposta a eventos de segurança; e
• Ao lidar com ameaças que surgem repentinamente no ambiente operacional.

Uma gestão de riscos reativa de alta qualidade é crítica em todos os níveis de implementação do SMS. Em particular, novos programas SMS enfrentarão mais eventos de segurança enquanto aprendem a que estão expostos.

Estabelecer um comportamento de gestão de riscos reativa de qualidade no início da implementação será extraordinariamente benéfico à medida que o programa for implementado. Cultivar uma gestão de riscos de qualidade requer:

• Treinamento em gestão de riscos de qualidade para todos os funcionários;
• Uma burocracia sólida em relação ao comportamento de segurança, como procedimentos, listas de verificação e uma lista de ações comportamentais desejadas dos funcionários; e
• Boa fluência em perigos e riscos para identificar e avaliar itens de segurança.

O que é a gestão de riscos proativa?

A gestão de riscos proativa é frequentemente considerada a forma mais alta de gestão de riscos. Isso ocorre porque demonstrar atividades de gestão de riscos proativa geralmente não acontece até que um programa SMS esteja bastante maduro.

Os objetivos principais da gestão de riscos proativa são:

• Identificar comportamentos que levam à ocorrência de perigos e impedi-los antes que aconteçam;
• Identificar causas raiz antes que elas levem à ocorrência de perigos; e
• Entender os "insumos" de segurança do seu programa, ou seja, as causas subjacentes que levam ao desempenho em segurança.

Praticar a gestão de riscos proativa geralmente requer:

• Uma grande quantidade de dados de segurança;
• A capacidade de monitorar métricas de segurança complexas; e
• Uma cultura de segurança madura.

Dito isso, não há razão para que novos programas SMS de aviação não possam adotar parcialmente algumas estratégias de gestão de riscos proativa, como monitorar um punhado de indicadores principais.

É importante lembrar que a gestão de riscos proativa não é simplesmente um conceito ou uma versão "melhor" da gestão de riscos reativa. A gestão de riscos proativa envolve atividades específicas que são completamente diferentes das atividades de gestão de riscos reativa. Tanto a gestão de riscos reativa quanto a proativa se complementam, e cada estratégia é útil em diferentes situações.

Quando usar estratégias de gestão de riscos proativa?

As estratégias de gestão de riscos proativa são melhor utilizadas nas seguintes situações:

• Identificar problemas antes da ocorrência de um perigo;
• Quando se tenta entender os insumos do programa, que são comportamentos, atitudes e ações subjacentes que se correlacionam diretamente com o desempenho em segurança; e
• Descobrir precursores de riscos, como a relação entre certas causas raiz e a ocorrência de perigos.

Assim como a gestão de riscos reativa, gerenciar riscos de forma proativa é responsabilidade tanto dos funcionários de linha de frente quanto da gestão de segurança. Cada setor de uma organização tem seus próprios comportamentos proativos que geram uma cultura proativa sólida em um programa SMS de aviação.

O que é a gestão de riscos preditiva?

Vejo a gestão de riscos preditiva sendo confundida com a gestão de riscos proativa o tempo todo. Embora possa haver alguma sobreposição entre as estratégias de gestão proativa e preditiva, elas são, em grande parte, distintas.

A gestão de riscos preditiva tenta:

• Identificar possíveis riscos em uma situação com base em circunstâncias dadas;
• Identificar novas ameaças em cenários hipotéticos; e
• Antecipar controles de riscos necessários.

A gestão de riscos preditiva é amplamente possível devido ao uso de indicadores atrasados, ou desempenho histórico passado, que é usado para prever possíveis desempenhos futuros. Isso é exatamente o oposto da gestão de riscos proativa, que usa indicadores principais de aviação para avaliar diretamente as causas subjacentes e precursores do desempenho atual.

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Quando usar estratégias de gestão de riscos preditiva?

A gestão de riscos preditiva torna-se extremamente útil nas seguintes atividades que são comuns em programas de segurança de aviação:

• Gestão de mudanças;
• Análise de riscos em cenários hipotéticos; e
• Previsão de dados de desempenho (como para partes interessadas).

É importante entender que a gestão de riscos preditiva é útil para criar "faixas" esperadas de desempenho em segurança e um quadro para a exposição futura ao risco. As informações específicas da gestão de riscos preditiva não devem ser confiadas no mesmo grau que, por exemplo, as informações da gestão de riscos proativa.

Você encontrará os seguintes recursos gratuitos úteis para desenvolver suas atividades de gestão de riscos proativa e reativa